2015年，9700万尾；2022年，打破2亿尾；2023年，2.8亿尾……以我国对虾为例，这个被渔民称为“海上黄金”的种类，见证了我市增殖放流的“加速度”。到现在，全市累计增殖放流我国对虾已打破10亿尾。

  这还不是结尾。依据规划，至今年末，我国对虾、三疣梭子蟹、半滑舌鳎、黄姑鱼四大种类的增殖放流规划将累计超越10亿单位，进一步丰厚海州湾的生物多样性。

  “咱们不是盲目地往海里撒苗。”市海洋与渔业开展促进中心相关负责人解说，“每年放流前，科研团队都会对海域资源情况做评价，确认放流种类、标准、数量和区域，保证放流苗种的成活率到达要求。”

  我市的解法是：在海底“造林”。自2003年以来，全市累计投入资金超1亿元，投进人工鱼礁7万多个，在海州湾构筑起170多平方公里的海洋草场区。

  这些沉入海底的钢筋混凝土结构物件，外表很快附着上贝类、海绵等海洋生物，构成食物链的根底；鱼礁背部构成的紊流区和内部的孔洞与缝隙，则成为幼鱼逃避天敌的天然庇护所。

  海面之上，另一场“村歌”也在唱响。现在，我市海域已投进70余口重力式网箱，并立异构成“陆海接力”全时节饲养形式——低温季饲养三文鱼，暖温季饲养绿鳍马面鲀、黑鲷、石斑鱼等，完成了一年四季网箱不空、效益不断。依据规划，到2026年，网箱数量将在现有根底上成倍增长，海上饲养空间将继续拓宽。

  作用怎么？盯梢监测给出了答案：投礁后，海州湾海域各年的均匀生物量是投礁前的5至8倍，现在共发现游水生物121种，其间鱼类占57%。

  从前因过度捕捉和栖息地被损坏而锐减的鱼类种群，正在人工鱼礁与现代化网箱的“一静一动”之间逐渐康复。

  我市的答案是：把生态补偿机制用起来。以连云港港30万吨级航道二期工程为例，针对其对海域生态的影响，工程设立了9000多万元专项生态补偿资金用于增殖放流。徐圩港区、赣榆港区等重大工程也按规则同步施行生态补偿。“谁开发、谁维护”从准则变成了真金白银的举动。

  条斑紫菜和牡蛎已成为我市海水饲养的两大主导品类，饲养面积双双打破20万亩，构成了“以藻养贝、以贝促藻”的生态循环。6月6日放鱼日当天，江苏众利海洋科技有限公司顺畅投进1.5万尾石斑鱼，鱼苗争相游入深海网箱，为广阔湛蓝海域增加生气勃勃，该公司全年方案投进石斑鱼苗18万尾。海上70余口重力式网箱正织就新的“海上草场”。

  从修正生态到开展工业，连云港的“蓝色经济”途径益发明晰。依据我市印发的相关规划，全市理解精确地提出力求到2026年水产饲养产量到达200亿元。

  “从前是海里有什么咱们捕什么，现在是海里缺什么咱们补什么，海里能长什么咱们放什么。”市农业乡村局相关负责人这样总结这场“蓝色转型”。